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2012F1季前测试解析

  莲花车队

  迈凯轮车队

  莲花车队这周测试成效颇丰,让扫数围场都为之感伤。莱科宁复出后,并没有把本人搞得疲倦不胜,但他和格罗斯让很疾就为测试做出了很有角逐力的圈速,这让扫数车队势气大增。莱科宁以为这部赛车正在第一档和第两档的阐扬很强。尼克霍肯伯格向来正在赛道边上观测,流露E20具有超强的抓地力。罗曼格罗斯让用中性胎跑出了他测试中的最好成果。马克韦伯也赞誉他跑得很不错。目前看来,莲花车队很不妨成为挑拨红牛的一匹黑马。

  迈凯轮的这部新车不光外观绝伦,阐扬上也卓越,成为最有不妨挑拨红牛的一部赛车。令他们苦不胜言的2011赛季让他们理睬一个理由一个杰出的开头是制胜的闭头。是以这也是他们本年最眷注的一点。汉密尔顿激进的驾驶品格意味着他的赛车老是要猛吃途肩,而这部新车类似能够知足他的这个需求。同样地,巴顿看上去也特别合适MP4-27,即使他的最疾圈速远远落伍于其他车手。

  中流车队间的差异特别迫近。正在2008年和2009年,车阵一头一尾差异正在15秒阁下。然而遵循车队目前的速率来看,2012赛季不妨车阵中段会特别拥堵。印度力气的VJM05看上去很巩固,况且很不妨延续2011赛季末的势头,做出惊人阐扬。比扬奇周四测试中驾驶赛车冲出了赛道,然而这是他个体操作上的失误并非赛车的题目。保罗迪雷斯塔的驾驶看上去特别顺畅。

  红牛

  

 

  下一次测试将会睹证驰骋车队的新车发外,同时也能够对他们另日的阐扬预知一二。赫雷茨赛道的性情肯定了很难读出赛车的速率,然而遵循史书记实来看,到了巴塞罗那,车队们应当能够对他们的另日有更好的融会和判决。

  第一次为期4天的季前测试完成后,咱们能够看看每个车队手中都有众少筹码。

  

 

  (编译自F1zone)

  法拉利

  索伯C31的车手涂装看上去像是3岁儿童的绘画作品。赛车自身看上去也很挣扎。小林可梦伟由于巩固性题目惹起众次红旗。这只瑞士车队由于落空了一位精华的技巧总监詹姆斯基失掉惨重。小红牛的赛车看上去很不错,周五也跑出了较好的圈速。威廉姆斯车队周五的阐扬令人印象深入,确实比旧年有所厘正。车手赛纳驾驶赛车告竣了几近圆满的一圈。他们正在2011赛季齐备被挤出中流车阵,本年应当能够回到阵脚重振雄风。凯特汉姆车队的境况和威廉姆斯车队差不众,他们依然进入了第三个赛季,再也没有任何托辞失利。科瓦莱宁,范德加德,特鲁利都对CT01予以了踊跃的评判。

  无论塞巴斯蒂安维特尔照旧马克韦伯正在上周小试牛刀后,依然对RB8轻车熟路。韦伯对新车外达了欣忭之情,同时也规复2011扫数赛季都缺失的决心。两位车手各自都告竣了快要150圈。即使维特尔上周五早上由于极少板滞原故稍有停留,先是电子技巧滞碍厥后引擎又展示题目,是以正在周五午餐以前他向来没能上赛道。即使只是季前测试阶段,这位德邦小将照旧引来了眷注。正在维特尔的左右下,这部新车看上去很强,无论是全油门时的阐扬照旧正在各样弯道上制动时的平均感都特别端庄。能够说RB5很不妨连接成为新赛车中的佼佼者。

  赛车颠末激进的革新后老是必要履历一个融会的进程。法拉利2012赛季战车必须要面对这个题目。现正在这部车并不算是一部好车然则也没需要对其太过担心。就像史书上时时有云云的记实,例如2011赛季迈凯轮测试阶段遭遇了一大堆技巧题目,速率也令人堪忧,但却正在墨尔本的开张战上夺得奖杯。新车正在马萨的驾控下相称大胆。巴西人委曲用足途肩,然则制动下的阐扬有些挣扎。阿隆索的境况类似好些,然则他正在周五缺席测试,很难让人抱有决心。要真切,底本整个人都希冀阿隆索能正在周五早上,准期做一个疾的圈速让意大利媒体松语气。帕特弗莱招供这部新车还没有抵达预期圭表,马萨也用本人的肢体发言暗意了本人的担心。接下去的两次测试对法拉利来说至闭要紧,也许另日不会像目前阐扬得那样倒霉。

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